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做四輪定位
3月26號，去輪胎館做四輪定位。一開始是說20分鐘就好了，索性就在車子旁邊看。看他們拿一堆東西插在輪框上，就可以做定位，真是神奇啊。
前面的兩個輪胎，有拿下來用另外一個機器來量，應該就是做動態平衡吧，不太清楚。弄好第一次，他們開出去繞一圈，回來又調，弄好，再繞一圈，回來又調，搞到好，一個小時去了。1200元也消失了。
弄好之後，開起來，輪胎的聲音變小了，轉彎的時候也變得順了，不會有打方向盤阻力有大有小的感覺。
今天開高速公路，到時速120才會有一點抖動的感覺，之前那種坐在按摩棒的感覺已經消失了。今天下雨，沒有全程開快，無法確定是輪子還是地面的抖動。過個兩天看看。不過呢，輪胎的聲音，比昨天剛弄完的聲音大。怕是又跑回去了。
他們裡頭有一個人，也玩遙控，但是是遙控車，應該是玩得很兇的，光車子就有三台。
3月26號，去輪胎館做四輪定位。一開始是說20分鐘就好了，索性就在車子旁邊看。看他們拿一堆東西插在輪框上，就可以做定位，真是神奇啊。
前面的兩個輪胎，有拿下來用另外一個機器來量，應該就是做動態平衡吧，不太清楚。弄好第一次，他們開出去繞一圈，回來又調，弄好，再繞一圈，回來又調，搞到好，一個小時去了。1200元也消失了。
弄好之後，開起來，輪胎的聲音變小了，轉彎的時候也變得順了，不會有打方向盤阻力有大有小的感覺。
今天開高速公路，到時速120才會有一點抖動的感覺，之前那種坐在按摩棒的感覺已經消失了。今天下雨，沒有全程開快，無法確定是輪子還是地面的抖動。過個兩天看看。不過呢，輪胎的聲音，比昨天剛弄完的聲音大。怕是又跑回去了。
他們裡頭有一個人，也玩遙控，但是是遙控車，應該是玩得很兇的，光車子就有三台。
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