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剛開始工作的時候,AGV 自動導引搬運車只看過兩次,可能因為地上導引標記會摩損、與人爭道速度快不起來,後來有錢的公司會用 RGV,OHT 等軌道搬運車或是用人力手推車。
最近也許自動導引搬運車的技術有了進步,能夠更便宜地達到搬運的目的,於是最近又開始出現。
今天就是去測試新的搬運車。不幸的是遇到不知原因不提供手冊的供應商,來協同測試的工程師也不是這個領域,所以前面一小時就是在猜指令。因為猜太久了,供應商工程師就去趕他的進度,趴在已經打開的高架地板裝充電裝置。
然後,運氣好,車子狀態對,指令也對,就跑起來了。我還很高興地叫,「過了,車子動了。」與我同行的客戶工程師也很高興叫了一聲,然後他轉向車子行進的方向,又叫了更大一聲「車子動了!」我這時才往車子方向看,供應商工程師還趴在地上,而車子往他那裡開過去,大概只剩3公尺吧。其實我還在想,安全裝置應該有打開吧?會撞到嗎?那人馬上爬起來,我也馬上跑過去,問他這會撞到人嗎?他說可以試試,要快,不然會掉進洞裡,結果,防撞沒開,不會停,只能按緊急停止。其實還有因為關閉E84,加上沒注意到 load port 鎖定,transfer 失敗,還好沒拔壞 load port,也是嚇人一跳。我是不知道是手臂貴還是 load port 貴,但是壞掉我是不想賠的。
以前,人車分道,注意安全比較簡單。之後,遇到自動搬運車,還是要多注意安全,多一個人注意背後才行。
大家工作注意安全。

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